Wgraj to, co już masz w galerii telefonu. Odzyskasz kolor, światło i równy kadr na wszystkich ujęciach naraz, dostaniesz gotowe opisy na OTOMOTO, OLX i Facebooka oraz podpowiedź, za ile realnie sprzedasz. Bez retuszowania wad — kupujący zobaczy dokładnie to auto, które przyjedzie obejrzeć.
Bez konta • Bez karty • Zamykasz stronę, resztę robimy my
Wersja testowa — pełny pakiet bez opłat. Docelowo 59 zł jednorazowo.
Zdjęcia robisz sam, telefonem, w piątek po pracy albo w niedzielę przed wyjazdem. Nie dlatego, że Ci się nie chce — po prostu tak robią wszyscy. Problem w tym, że kupujący widzi dwadzieścia identycznie przeciętnych ofert tego samego modelu i przewija dalej.
Za to ogłoszenie nie płacisz gotówką. Płacisz kolejnymi tygodniami wiszenia i obniżkami, na które w końcu się zgadzasz.
AutoKadr naprawia całą tę listę z tych samych zdjęć, które już masz w telefonie. Nie musisz nic robić ponownie ani nigdzie podjeżdżać.
Wgrywasz zdjęcia, wskazujesz to najlepsze, wpisujesz dane auta i wybierasz styl galerii. Zajmie Ci to kilka minut — całą resztę robimy bez Ciebie. Nie zakładasz konta i nie podajesz karty.
albo wybierz pliki z urządzenia
Możesz bezpiecznie zamknąć tę kartę. Gdy zdjęcia, opisy i analiza ceny będą gotowe, wyślemy prywatny link do panelu odbioru.
Zdjęcia pozostaną prywatne i zostaną automatycznie usunięte po 30 dniach.
Dodaj kolejny samochódPrawdziwe zdjęcie z ogłoszenia, po lewej prosto z telefonu. Po prawej to samo auto po korekcie: czyste światło, uporządkowane otoczenie i równy kadr. Samochód zostaje nietknięty — ten sam lakier, te same felgi, ten sam stan. Przeciągnij suwak myszą, palcem albo strzałkami na klawiaturze.
Resztę — korektę zdjęć, pisanie opisów i przeglądanie konkurencyjnych ofert — bierzemy na siebie. Nie musisz czekać przy komputerze.
Od 1 do 20 ujęć, bez instalowania aplikacji i bez zakładania konta. Wystarczy to, co już masz w galerii.
Te same fakty zasilają wszystkie cztery opisy i analizę ceny. Nie przepisujesz niczego drugi raz pod każdy portal.
Nie czekasz na pasek postępu i nie pilnujesz karty w przeglądarce. W wersji testowej nie podajesz też karty płatniczej.
Prywatny link i kod przychodzą e-mailem. Pobierasz pojedyncze zdjęcia albo cały ZIP i wystawiasz auto tego samego dnia.
Trzy rzeczy, które faktycznie dostajesz do ręki — i cztery, dzięki którym nie musisz o niczym pamiętać.
Wszystkie ujęcia dostają to samo światło, kolor i kadr. Zdjęcie główne wyznacza wzorzec lakieru, więc auto nie zmienia odcienia między fotkami i nikt nie pyta, czy to na pewno ten sam samochód.
Cztery gotowe warianty — główny oraz pod OTOMOTO, OLX i Facebooka. Kopiujesz i wklejasz, zamiast siedzieć wieczorem nad „auto zadbane, więcej informacji telefonicznie”.
Widzisz, za ile naprawdę stoją podobne auta, ile trzeba zejść przy szybkiej sprzedaży i gdzie jest górny pułap. Przy negocjacjach masz argument zamiast przeczucia.
Żadnego „i wiele więcej”. Poniżej dokładnie to, co odbierasz — razem z podglądem, jak każda z tych rzeczy wygląda.
ORYGINAŁ
PO KOREKCIE
Audi S5 Coupé 3.0 TFSI Quattro, rocznik 2016, przebieg 142 000 km. Auto z polskiego salonu, serwisowane…
Na zdjęciach widać Twój samochód, często pod domem i z tablicami rejestracyjnymi. Dlatego traktujemy je jak dokumenty, a nie jak treści do publikacji.
Pliki leżą w prywatnym magazynie, poza wyszukiwarkami. Wejście do panelu wymaga jednocześnie losowego linku i osobnego kodu z e-maila.
Po tym czasie zdjęcia i materiały kasują się automatycznie i trwale. Jeśli chcesz mieć to z głowy szybciej, usuwasz cały projekt jednym kliknięciem w panelu.
Twoje ujęcia trafiają wyłącznie do przygotowania Twojego pakietu. Nie zasilają żadnego zbioru treningowego i nie są odsprzedawane dalej.
Zgłaszasz element jednym kliknięciem w panelu odbioru i dostajesz go przygotowanego od nowa. Bez dopłat, bez tłumaczenia się i bez terminu, do którego trzeba zdążyć.
Zbieramy opinie od pierwszych użytkowników wersji testowej. Publikujemy wyłącznie takie, które możemy powiązać z realnym zamówieniem.
Miejsce na opinię o tym, ile trwało wystawienie auta i jak zareagowali kupujący. Najlepiej działa cytat z konkretem: model, czas sprzedaży, liczba telefonów.
Miejsce na opinię dotyczącą opisów i wyceny — na przykład o tym, że cena z analizy okazała się trafna albo że opis nie wymagał przeróbek przed wklejeniem na OTOMOTO.
Miejsce na opinię o uczciwości efektu — na przykład od osoby, u której kupujący od razu wiedział o rysie i mimo to przyjechał obejrzeć auto.
Testujemy proces na prawdziwych autach, więc przez ten czas nie pobieramy opłat. Dostajesz dokładnie to samo, co przyszli klienci płacący 59 zł.
Nie prosimy o kartę i nie zakładasz konta. Wysyłasz projekt, zamykasz stronę, a prywatny panel z gotowymi materiałami dostajesz e-mailem.
Generowanie filmów pozostaje wyłączone do czasu zakończenia testów głównego procesu.
Najczęstsze wątpliwości osób, które sprzedają auto pierwszy raz od kilku lat.
Nie musisz robić sesji od nowa ani nigdzie podjeżdżać. Wgraj to, co masz w telefonie — korektę, cztery opisy i analizę ceny dostaniesz gotowe na e-mail.
Przygotuj moje ogłoszenieBez konta • Bez karty • 0 zł przez całą fazę testową